Bu sitede bulunan her türlü bilgi, yazı ve yapılan açıklamalar 1136 sayılı Avukatlık Kanunu ve Türkiye Barolar Birliği’nin meslek kuralları bağlamında bilgilendirme amaçlı olup reklam amacı taşımaz. Bu nedenle, haksız rekabet yaratıldığı şeklinde yorumlanmamalıdır. Ziyaretçiler ve Müvekkillerin, Sitede yayımda olan bilgiler nedeniyle zarara uğradıkları iddiası bakımından Hukuk Büromuz herhangi bir sorumluluk kabul etmemektedir.
13.12.2024 Tarih ve 32751 Sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik ve ekleri ile sigorta teminat limitleri değişti.
Düzenlemeler 1 Ocak 2025 tarihinden itibaren geçerli olacak.
Öne çıkan değişiklikler şu şekilde;
Taksi, minibüs, otobüs, kamyon ve çekici araç gruplarında 2024 Aralık ayı azami primlerine %10, diğer araç gruplarında ise %5 zam uygulanacak.
Ulusal Engelli Veri Sistemi’nde kayıtlı olan engelli bireyler için düzenlenecek sigorta poliçelerinde yüzde 20’ye kadar indirim yapılabilmesi imkanı tanındı.
İptal edilen sigorta poliçelerinde poliçenin sonlandırılması durumunda, sigorta şirketi, poliçenin iptal edildiği tarihte geçerli olan asgari ücretin %2’sine kadar gelir elde edebilecek. Bu tutarın %80’i ise sigorta acentesine komisyon olarak tahsis edilecek.
Araç sahipleri için maddi ve sağlık giderlerinin kapsamı genişletildi. Yeni düzenlemelerle sigorta teminat limitleri artırıldı. Artışlar şu şekilde;
Araç başına maddi giderler: 200 bin liradan 300 bin liraya.
Kaza başına maddi giderler: 400 bin liradan 600 bin liraya.
Kişi başına sağlık giderleri: 1.8 milyon liradan 2.7 milyon liraya.
Kaza başına sağlık giderleri: 9 milyon liradan 13.5 milyon liraya.
Sakatlanma ve ölüm teminatları kişi başına: 1.8 milyon liradan 2.7 milyon liraya.
Kaza başına sakatlanma ve ölüm teminatları: 9 milyon liradan 13.5 milyon liraya çıkarıldı.
01/01/2025 Tarihinden İtibaren Uygulanacak Asgari Sigorta Teminatları tablosu ise şu şekilde;
→ Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik ve ekleri için;
13.12.2024 Tarih ve 32751 Sayılı Resmi Gazeteye buraya tıklayarak erişebilirsiniz.
Yargıtay 2025/2459 E., 2025/8104 K. sayılı kararında, hatır taşıması indiriminin yalnızca hatır için yolcu taşıyan sürücü lehine uygulanabileceğini, karşı araç sürücüsü ve sigortac...
Kesin süreden sonra yatırılan bilirkişi ücretinin geçerli sayılması, usul ekonomisi ve makul sürede yargılanma hakkı kapsamında yargılamayı geciktirmez. Yargı kararlarıyla destekle...
Usulsüz tebligatla kesinleşen icra takibinde oluşan zararlar nedeniyle PTT ve Adalet Bakanlığı’nın müteselsil sorumluluğu, Yargıtay kararları ışığında hukuki dayanaklarıyla değerle...
12.09.2025’te Resmî Gazete’de yayımlanan Yargıtay içtihadı birleştirme kararıyla, rekabet yasağı sözleşmelerine aykırılık davalarında görevli mahkeme iş mahkemeleri oldu, görev kar...
Yabancı plakalı araç Türkiye’de trafik kazasına karışırsa ne olur? Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu (TMTB) ne işe yarar? Bu yazıda bu sorulara ve daha fazlasına yanıt veriyoruz.
Aynı bölgeden daha önce hasar alan araçta da değer kaybı oluşabilir. İstanbul BAM kararına göre araç marka, model ve kilometresi dikkate alınarak tazminat hesaplanır.
Trafik kaydında ruhsat sahibi işleten olmayabilir. Davacı bu durumu bilemez. Ankara BAM kararına göre vekalet ücreti yüklenemez. İşletenin kimliği ispat edilmelidir.
Yargıtay HGK, 18 yıl sonra döviz cinsinden süresiz nafakanın tarafların ekonomik ve sosyal durumlarına göre uyarlanabileceğine hükmetti. Karar, nafaka davaları ve uyarlama talepler...
