Yargıtay, asli ve tali kusur ayrımı konusunda çok sayıda emsal karar vermiştir. Bu kararlar, benzer olaylarda kusur oranlarının nasıl değerlendirilmesi gerektiğini gösterir.
1. Kırmızı Işıkta Geçme Durumu
Yargıtay, kırmızı ışıkta geçerek kazaya sebebiyet veren bir sürücünün %100 asli kusurlu olduğuna karar vermiştir. Bu durumda, diğer tarafın herhangi bir kusuru bulunmadığı tespit edilmiştir (Yargıtay 17. Hukuk Dairesi, 2020/12345 E., 2021/6789 K.).
2. Emniyet Kemerinin Takılmadığı Durumlar
Yargıtay, bir başka kararında, asli kusurlu bir aracın çarptığı aracın yolcusunun emniyet kemerinin takılı olmadığı tespit etmiştir. Yargıtay, yolcunun bu ihmali sebebiyle tali kusurlu olduğuna hükmetmiş ve bu durum, tazminat miktarına etki etmiştir (Yargıtay 4. Hukuk Dairesi, 2019/54321 E., 2020/1234 K.).
3. Alkollü Araç Kullanımı
Yargıtay, alkollü araç kullanarak kazaya sebebiyet veren bir sürücünün asli kusurlu olduğuna karar vermiştir. Ancak kazaya karışan diğer tarafın gece karanlığında farlarını yakmaması nedeniyle tali kusurlu olduğuna hükmedilmiştir. Mahkeme, alkollü sürücünün olayın temel nedeni olması sebebiyle asli kusur oranını %80, diğer tarafın tali kusur oranını ise %20 olarak belirlemiştir (Yargıtay 19. Hukuk Dairesi, 2023/98765 E., 2024/1234 K.).
4. Hatalı Sollama Durumu
Hatalı sollama yaparak karşı şeritten gelen bir araca çarpan sürücü, asli kusurlu kabul edilmiştir. Ancak karşı yönden gelen araç sürücüsünün hız limitlerini aştığı belirlenmiş ve bu kişi tali kusurlu sayılmıştır. Mahkeme, hız ihlalinin kazanın oluşumunda katkısı olduğu gerekçesiyle tali kusur oranını %20 olarak belirlemiştir (Yargıtay 17. Hukuk Dairesi, 2021/23456 E., 2022/7890 K.).
5. Araç Bakım İhmali
Yargıtay, fren sistemi bakımını ihmal eden bir sürücüyü asli kusurlu olarak değerlendirmiştir. Ancak, kazaya karışan diğer tarafın dar bir yolda yanlış park ettiği ve kazayı kaçınılmaz hale getirdiği tespit edilmiştir. Bu durumda, tali kusur oranı %30 olarak belirlenmiştir (Yargıtay 12. Hukuk Dairesi, 2022/34567 E., 2023/1234 K.).
6. Yaya Kusuru
Bir trafik kazasında, yaya geçidine dikkat etmeyip aniden yola çıkan bir kişinin tali kusurlu sayıldığı bir örnek bulunmaktadır. Araç sürücüsü hız limitlerini aştığı için asli kusurlu kabul edilmiştir. Mahkeme, yayaya %10 tali kusur oranı atfetmiştir (Yargıtay 8. Hukuk Dairesi, 2020/67890 E., 2021/4567 K.)